進氣閥有什么用？
對空壓機已經(jīng)非常熟悉的你，可以回答這個問題嗎？
凡事都怕深究，把熟悉的事物掰開揉碎，不斷追問本質(zhì)，或許能發(fā)現(xiàn)不一樣的精彩。
今天我和你探討這個話題：進氣閥有什么用。
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什么是進氣閥
定義：進氣閥是安裝在空濾和壓縮機之間，用來調(diào)節(jié)氣量的裝置。
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進氣閥的結構
1、對于早期的有油螺桿式空壓機，其進氣閥結構較簡單，主要由蝶閥和控制氣（油）缸組成。由于這種結構有缺陷（容易吐油），已逐漸被淘汰。
2、目前普遍使用的是一體式進氣閥，由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。
其側(cè)面安裝有控制塊及控制電磁閥，集合了通斷調(diào)節(jié)、減荷、消聲、降壓以及停機放空等功能。
回轉(zhuǎn)式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時壓縮機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥迅速打開。
停機時，壓差失去后，受配重控制，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現(xiàn)象。
蝶閥的開啟和關閉受控制氣缸控制，根據(jù)控制氣缸的活塞伸出長短，蝶閥打開或者關閉，從而調(diào)節(jié)壓縮機進氣量。
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進氣閥工作原理
1、蝶閥閥片上有小孔，確保剛開機時空氣能夠吸入，快速建立分立前壓力，維持機油循環(huán)。
2、一旦閥體側(cè)面安裝的控制電磁閥得到了加載信號，電磁閥開啟，控制氣源從油氣桶進入加載氣缸，推動氣缸活塞運動，帶動蝶閥開啟，空壓機加載。
3、當壓力達到設定值時，控制器發(fā)出卸載命令，控制電磁閥關閉，氣缸復位。卸載時有小部分的氣體通過閥內(nèi)的小孔放掉，以平衡蝶閥閥片小孔吸入的氣量，使油氣桶內(nèi)的壓力保持在 0.2-0.3MPa，維持正常的機油循環(huán)。
4、如果啟用了調(diào)節(jié)模式，那么通過控制氣缸活塞連續(xù)的動作，調(diào)節(jié)蝶閥開度，確保排氣壓力恒定。
最后的話
進氣閥，是壓縮機的核心部件之一，如果它出現(xiàn)問題，會引起一系列的故障。
了解和掌握其結構和原理，對快速判斷故障，大有裨益。
如果你一秒鐘就能看到問題的本質(zhì)，注定，會和一輩子都看不清的人，命運截然不同。
