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空壓機(jī)生命周期中售后服務(wù)的客戶價(jià)值簡(jiǎn)論

發(fā)布時(shí)間:1970-01-01 08:00人氣:

空壓機(jī)生命周期


空壓機(jī)生命周期是指空壓機(jī)從投入使用開始,到在技術(shù)上或經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用而退出使用過程為止所經(jīng)歷的時(shí)間??諌簷C(jī)的生命周期有以下三種:?(1) 空壓機(jī)的物質(zhì)壽命,亦稱自然壽命。它是指空壓機(jī)從投入使用開始,到由于有形磨損使各部件在技術(shù)上完全喪失使用價(jià)值而報(bào)廢為止所經(jīng)歷的時(shí)間。(2) 空壓機(jī)的技術(shù)壽命,亦稱有效壽命。它是指空壓機(jī)從投入使用開始,到由于技術(shù)進(jìn)步,性能更好、效率更高的新型設(shè)備出現(xiàn),使原有空壓機(jī)在未達(dá)到核心部件失效之前就喪失使用價(jià)值而退出使用過程所經(jīng)歷的時(shí)間。(3) 空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)壽命。指從空壓機(jī)投入使用開始,到由于核心部件老化,維修使用費(fèi)用急劇增加,繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上不合理而退出使用過程為止所經(jīng)歷的時(shí)間。

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生命周期的不同階段


空壓機(jī)生命周期是從設(shè)計(jì)選型開始,到采購、安裝、調(diào)試投入使用,直至設(shè)備運(yùn)行報(bào)廢。缺陷和潛在故障是始終伴隨設(shè)備一生的,不可避免,一個(gè)管理好的工廠,往往盡量提前預(yù)防保養(yǎng),并計(jì)劃排除故障,盡可能的避免緊急停機(jī),以提高生產(chǎn)線的效益。

項(xiàng)目階段,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在滿足使用部門的基本需求下,從滿足項(xiàng)目預(yù)算、項(xiàng)目時(shí)間等方面分析,而這些對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)選型、采購、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝、調(diào)試等影響較大,都會(huì)給設(shè)備帶來一定的缺陷和潛在故障,這些缺陷和潛在故障很難被發(fā)現(xiàn),并且是逐步積累增加的過程。在投入使用前。在項(xiàng)目階段建議有設(shè)備專業(yè)人員參與項(xiàng)目階段的設(shè)備管理,在設(shè)備調(diào)試階段,協(xié)調(diào)維修團(tuán)隊(duì)參與進(jìn)行精確性維修(Precision Maintenance),而這些工作往往會(huì)盡可能的減避免調(diào)試階段帶來的潛在故障,也大大降低設(shè)備后期運(yùn)行發(fā)生故障的概率。

運(yùn)行階段:質(zhì)保期&預(yù)防性維護(hù)及升級(jí)改造期&更換回收期

空壓機(jī)生命周期中售后服務(wù)的客戶價(jià)值簡(jiǎn)論

質(zhì)保期,在這個(gè)時(shí)間段,剛剛投入使用, 問題會(huì)較大,原因大多是由于安裝、操作不熟悉或選型錯(cuò)誤等造成。優(yōu)秀的供應(yīng)商在質(zhì)保期內(nèi)能夠提供更為可靠的技術(shù)服務(wù),迅速解決問題并提出解決方案。

空壓機(jī)生命周期中售后服務(wù)的客戶價(jià)值簡(jiǎn)論

使用及運(yùn)行維護(hù)期:空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,但隨著核心部件和電氣元件等的磨損老化呈現(xiàn)下降趨勢(shì)??赡苡捎谂及l(fā)故障引起報(bào)警&停機(jī),影響到生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。因此,預(yù)防性的維護(hù)保養(yǎng)是必須的、必須的、必須的。重要的事情講三遍良好的設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于降低故障率起著重要的作用。

空壓機(jī)生命周期中售后服務(wù)的客戶價(jià)值簡(jiǎn)論

?P-F曲線

設(shè)備故障建議采用FMEA(故障模式及失效分析)的方法來進(jìn)行分析。統(tǒng)計(jì)大量的故障數(shù)據(jù)分析,絕大數(shù)空壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件符合P-F曲線圖,為空壓機(jī)設(shè)備管理策略提供了有效思路。通常早期故障可通過定期采用PDM(預(yù)測(cè)性維修手段)來發(fā)現(xiàn),如通過SPM振動(dòng)檢測(cè)、油樣分析等方法給設(shè)備做早期故障診斷,通過預(yù)測(cè)性手段一般可提前1-3個(gè)月甚至更早,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。但有一些故障目前并沒有更經(jīng)濟(jì)、有效的PDM手段來發(fā)現(xiàn),如皮帶或聯(lián)軸器的老化和磨損等,這往往還是需要通過PM(預(yù)防性維修手段),如定期保養(yǎng)更換易損件、定期采用紅外熱成像、測(cè)溫槍、日常設(shè)備點(diǎn)檢等方法。


換和回收期:設(shè)備使用進(jìn)入后期階段,經(jīng)過長(zhǎng)期使用,故障率再一次上升,且故障帶有普遍性和規(guī)模性,設(shè)備的使用壽命接近終了。在此期間,設(shè)備零部件經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的頻繁使用,逐漸出現(xiàn)老化、磨損以及疲勞現(xiàn)象,設(shè)備壽命逐漸衰竭,因而處于故障頻發(fā)狀態(tài)。

空壓機(jī)生命周期中售后服務(wù)的客戶價(jià)值簡(jiǎn)論

生命周期中客戶的兩個(gè)基本訴求


空壓機(jī)運(yùn)行完好率最高化單臺(tái)空壓機(jī)完好率是指此臺(tái)設(shè)備扣除故障停機(jī)后正常使用的天數(shù)占一年365天中的比值,是評(píng)價(jià)空壓機(jī)運(yùn)行良好狀況的基本依據(jù)。AC空壓機(jī)在專業(yè)的服務(wù)下完好率可以達(dá)到99%以上。這對(duì)于連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)有重大意義。

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未做過保養(yǎng)或者保養(yǎng)不及時(shí)的空壓機(jī)運(yùn)行到t2時(shí),空壓機(jī)故障率λ將逐漸升高。則設(shè)備不能維持正常的運(yùn)行,如1線所示。若空壓機(jī)按照時(shí)間保養(yǎng)運(yùn)行到t2時(shí),可以使空壓機(jī)故障率下降,并保持在一定的低水平范圍內(nèi),如2線所示。通過對(duì)空壓機(jī)的定期維修保養(yǎng),可以延長(zhǎng)空壓機(jī)的偶發(fā)故障期,即延長(zhǎng)空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的時(shí)間,從而使設(shè)備保持良好的機(jī)械兼容性和電氣兼容性。


空壓機(jī)生命周期成本最低化空壓機(jī)從空壓機(jī)采購、安裝、維護(hù)管理、到完全報(bào)廢停止使用期間用戶的所有支出成本稱之為生命周期成本。前期投入占15%,使用期間的維護(hù)、管理成本占15%,70%的成本來源于能源消耗??蛻魧?duì)于空壓機(jī)生命周期成本最低化訴求的關(guān)鍵點(diǎn)在于有效的能效管理。如空壓機(jī)變頻化改造、余熱回收、安裝ES集控能量管理、更換原來老化的轉(zhuǎn)子等。

空壓機(jī)生命周期中售后服務(wù)的客戶價(jià)值簡(jiǎn)論

售后服務(wù)如何滿足客戶的基本訴求


事實(shí)上,要求空壓機(jī)運(yùn)行完好率最高化和實(shí)現(xiàn)生命周期費(fèi)用最低化是一個(gè)可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),生產(chǎn)中,客戶會(huì)在實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行完好率最高和實(shí)現(xiàn)生命周期費(fèi)用最低化之間求得平衡。不同行業(yè)性質(zhì)、不同效益、不同設(shè)備管理理念的客戶有不同的側(cè)重點(diǎn)。優(yōu)秀的售后服務(wù)供應(yīng)者會(huì)依據(jù)不同客戶的不同側(cè)重點(diǎn)具體分析,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。


服務(wù)提供者對(duì)于空壓機(jī)的完好率的保障不是流于文字,這意味著服務(wù)提供者不僅需要有提供整機(jī)質(zhì)保、核心部件保障的能力,而且必須從空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控、服務(wù)人員調(diào)度、服務(wù)工程師人數(shù)及技能、物流運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量把控形成一整套完備的售后服務(wù)保障體系。


結(jié)論


空壓機(jī)生命周期內(nèi)的售后服務(wù)給予客戶的價(jià)值從兩方面體現(xiàn),第一是保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,核心衡量指標(biāo)是設(shè)備完好率第二個(gè)方面是生命周期成本控制,主要著眼點(diǎn)在于能耗管理控制,通過用戶生產(chǎn)工藝分析和用氣需求分析,能夠找到多種方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,為用戶在壓縮空氣系統(tǒng)使用上創(chuàng)造更多價(jià)值。



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